- 編輯: 北部灣港集團
- 發(fā)布時間: 2025-04-08
- 來源: 北部灣港集團
- 作者: 北部灣港集團
4月7日，北部灣港滾裝航線首航儀式在北部灣港欽州港域大欖坪南作業(yè)區(qū)10號泊位舉行。“北部灣港－杰貝阿里港”滾裝航線成功首航，這是北部灣港開行的首條滾裝航線，同時也是北部灣港與阿聯(lián)酋迪拜杰貝阿里港之間首條直航航線。該航線為中阿兩國間的經(jīng)貿(mào)往來提供了更快捷、更高效的物流服務，更為中國與阿聯(lián)酋的互聯(lián)互通開啟了嶄新篇章，助力雙方在“一帶一路”框架下的合作邁向更高水平。
儀式上，自治區(qū)黨委常委、自治區(qū)常務副主席許永錁宣布中國廣西北部灣港至阿聯(lián)酋杰貝阿里港首條滾裝航線啟航。
重慶市政府副市長鄭向東、欽州市委書記鐘暢姿、北部灣港集團黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理馬正國、重慶長安民生物流股份有限公司黨委書記、董事長謝世康、深圳招商滾裝運輸有限公司董事長孫劍鋒在首航儀式上分別致辭，儀式由自治區(qū)人民政府副秘書長黃瀚主持。重慶市政府副秘書長全偉、重慶市政府口岸物流辦副主任李顏、自治區(qū)發(fā)展改革委黨組書記、主任白松濤、北部灣港集團副總經(jīng)理向紅出席儀式。
重慶市副市長鄭向東致辭
鄭向東在致辭中表示，建設西部陸海新通道，是以習近平同志為核心的黨中央著眼構建區(qū)域發(fā)展和對外開放新格局作出的重大戰(zhàn)略部署。重慶市委、市政府深入貫徹落實總書記重要講話重要指示精神，對標打造內(nèi)陸開放綜合樞紐新定位、新使命，提速構建現(xiàn)代化集疏運體系，打造重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園，推動"通道+樞紐+產(chǎn)業(yè)"協(xié)同發(fā)展。
他說，廣西作為國家向南開放的重要門戶，與重慶自2017年起攜手高水平共建西部陸海新通道，創(chuàng)新建立“13+2”省際協(xié)商機制，打造國際中轉“天天班”、鐵海聯(lián)運“一碼通”等標志性成果，目前通道網(wǎng)絡輻射全球，正加速形成具有國際影響力的產(chǎn)業(yè)走廊，推動廣大西部地區(qū)從戰(zhàn)略后方躍升開放前沿。此次北部灣港集團依托“鐵路籠車+海運滾裝”創(chuàng)新模式，新開通重慶經(jīng)廣西北部灣港至阿聯(lián)酋的汽車出口新線路，為西部汽車產(chǎn)業(yè)融入全球供應鏈提供關鍵支撐。他期待，重慶至欽州鐵路籠車運輸持續(xù)優(yōu)化，北部灣港海運滾裝航線豐富拓展，通道綜合服務能力不斷提升，重慶將充分發(fā)揮通道物流和運營組織中心作用，聚焦西部陸海新通道“氫走廊”、數(shù)字陸海新通道、渝桂通關便利化改革、國際航線網(wǎng)絡拓展等重點項目，進一步深化渝桂合作，為高水平建設西部陸海新通道注入新動能。
欽州市委書記鐘暢姿致辭
鐘暢姿表示，近年來欽州市充分發(fā)揮陸海聯(lián)動優(yōu)勢，主動服務國家戰(zhàn)略，積極參與西部陸海新通道戰(zhàn)略樞紐和國際門戶港建設，加快推進港口經(jīng)濟發(fā)展，建成了一批標志性工程，海鐵聯(lián)運班列網(wǎng)絡覆蓋西南中南華北地區(qū)18個省份73個城市158個站點，欽州港集裝箱班輪航線實現(xiàn)東盟主要港口和國內(nèi)沿海港口全覆蓋。她說，此次滾裝航線開通是深化"一帶一路"與西部陸海新通道建設的重要成果，欽州將以此為契機加速完善海鐵聯(lián)運配套設施，優(yōu)化通道出海條件，保障航線常態(tài)化運行，持續(xù)提升樞紐服務能級。
北部灣港集團黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理馬正國致辭
馬正國在致辭中表示，北部灣港集團在自治區(qū)黨委、政府的堅強領導下，牢固樹立“實干為要、創(chuàng)新為魂，用業(yè)績說話、讓人民評價”的鮮明導向，與重慶等各方合作伙伴攜手并進、共商共建，此次新航線的開通，是集團從企業(yè)層面推動渝桂雙方加強西部陸海新通道省際合作的重要體現(xiàn)，提升了新通道的服務能力，填補了北部灣港滾裝業(yè)務的空白，為廣西重慶及西南地區(qū)國產(chǎn)汽車出口東南亞、中東非等市場提供了更具競爭力的物流解決方案，為“渝車出海”提供了一個更加高效、便捷的新通道，進一步強化北部灣港服務國產(chǎn)汽車出海的門戶樞紐作用，有力推動打造廣西面向東盟、中東等國際市場的汽車集并中心。他說，北部灣港集團將以新航線開通為契機，堅持以港為榮，牢固樹立“效益領先、新質(zhì)賦能、協(xié)同增效、現(xiàn)金為王、風險穩(wěn)控”的經(jīng)營理念，加快打造“四個一流”國際門戶港和千萬標箱大港，以實干擔當進一步推動桂渝攜手在港口物流領域合作走深走實，助推西部陸海新通道建設提質(zhì)增效，為新通道沿線和廣西經(jīng)濟發(fā)展，為新時代推進西部大開發(fā)形成新格局、高質(zhì)量共建“一帶一路”作出新的更大貢獻。
重慶長安民生物流股份有限公司黨委書記、董事長謝世康致辭
重慶長安民生物流股份有限公司黨委書記、董事長謝世康表示，公司作為國內(nèi)較早在香港上市的汽車物流企業(yè)，經(jīng)過24年的發(fā)展，長安民生物流已成為我國西部地區(qū)規(guī)模最大的汽車智慧物流服務平臺。未來，公司將以國家戰(zhàn)略為引領，以制造業(yè)出海為契機，以開放合作為紐帶，持續(xù)深化與各方的合作關系，攜手各方協(xié)同共建開放共享的智慧物流新生態(tài)。
深圳招商滾裝運輸有限公司董事長孫劍鋒致辭
深圳招商滾裝運輸有限公司董事長孫劍鋒在致辭中表示，此次滾裝航線的開通，為深圳招商輪船滾裝船隊增添了一條經(jīng)濟、高效、安全的國產(chǎn)汽車出海新通道。未來，公司滾裝船隊將持續(xù)發(fā)揮“江海洋”一體化的全程物流網(wǎng)絡優(yōu)勢，依托北部灣港的區(qū)位優(yōu)勢和長安民生物流的資源優(yōu)勢，與各方攜手共進、深度聯(lián)動，為助力國產(chǎn)汽車加速出海、做大做強西部陸海新通道滾裝航線、提升區(qū)域經(jīng)濟活力貢獻力量。
自治區(qū)人民政府副秘書長黃瀚主持儀式
當天，在欽州港大欖坪作業(yè)區(qū)10號泊位，“長發(fā)隆”輪上正在緊張的進行汽車裝船作業(yè)，它將搭載著約1500輛車從北部灣港出發(fā)，直達阿聯(lián)酋迪拜杰貝阿里港。該條新航線全程約4700海里，航行時間約430個小時，路徑較傳統(tǒng)路徑縮短4至10天，運輸時效提升10%～15％，成本降低8％以上。
為搶抓中國汽車外貿(mào)出口增長機遇期，推動此次長安汽車經(jīng)西部陸海新通道班列至北部灣港出海發(fā)運至阿聯(lián)酋迪拜杰貝阿里港，北部灣港集團積極聯(lián)動招商滾裝、長安汽車、成都局集團、中鐵特貨等相關單位和企業(yè)，靠前主動服務完善配套流程，一企一策制定了“鐵路籠車+滾裝”的全程物流方案。
海關、海事等口岸部門深化協(xié)作，立足海鐵聯(lián)運優(yōu)勢，建立健全溝通聯(lián)系機制，量身定制海鐵聯(lián)運裝卸、監(jiān)管模式，持續(xù)推進“提前申報”“批量轉關”等通關便利化措施，通過政務服務“直通車”，提供政策咨詢、裝車綁扎安全檢查等海事服務，積極推動欽州港出海樞紐建設，深度服務西部大開發(fā)和共建“一帶一路”。
此次航線的開通，是西部陸海新通道首次采用“鐵路籠車+滾裝運輸”的海鐵聯(lián)運創(chuàng)新實踐，是廣西與重慶兩省區(qū)推動西部陸海新通道降本提質(zhì)增效的積極探索，開辟了西部地區(qū)汽車整車出海的新路徑，將有效助力汽車企業(yè)出口降本提質(zhì)增效，為助力國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了切實可行的“北部灣港樣本”。
下一步，北部灣港集團將進一步提升滾裝業(yè)務服務能力，為西部陸海新通道沿線車企提供高效優(yōu)質(zhì)的出海服務，推動滾裝航線常態(tài)化運行，持續(xù)釋放通道潛力，為西部地區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新動能！
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杰貝阿里港是迪拜環(huán)球港務集團的旗艦設施之一，杰貝阿里港由國有的迪拜港口世界公司管理。杰貝阿里港（Port of Jebel Ali），也被稱為Mina Jebel Ali，是位于阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜杰貝阿里的深水港。杰貝阿里是世界上第九大最繁忙的港口，最大的人工港口，也是中東最大也是最繁忙的港口。
與傳統(tǒng)方式相比，JSQ商品車專列俗稱“籠車”，由于其車廂內(nèi)部設有多重加固保護結構，能有效保護汽車運輸安全、避免車體損傷，具有單批運量大、裝卸效率高、運輸成本低等優(yōu)勢，商品車能直接駛出車廂，進一步簡化了裝載方案；而滾裝船舶配備內(nèi)置或岸上的坡道或渡輪滑道，加之車輛可直接開上開下，大大提高了裝卸效率。滾裝船的裝卸方式避免了傳統(tǒng)船舶上吊下卸作業(yè)的復雜性和不穩(wěn)定因素，減少了貨物裝卸時間，大型滾裝船還配備了專門的車輛系固設備，極大地增加航行過程中貨物的穩(wěn)定性，是業(yè)界較為成熟的汽車海運解決方案。