- 編輯: 北部灣港集團
- 發(fā)布時間: 2025-04-11
- 來源: 北部灣港集團
- 作者: 北部灣港集團
4月9日—11日，集團公司黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理馬正國率隊赴甘肅參加西部陸海新通道省際聯(lián)席會辦公室第四次會議、西部陸海新通道發(fā)展智庫會議，與甘肅省國際物流集團合辦高水平共建西部陸海新通道甘肅?蘭州招商洽談會。期間，馬正國與甘肅省國際物流集團總經(jīng)理張鐵強、蘭州捷時特物流有限公司董事長張立軍，就西北地區(qū)的通道貨源組織和下一步合作事宜進行了深入交流。
參加西部陸海新通道
發(fā)展智庫會議
4月10日上午，馬正國在蘭州參加了西部陸海新通道發(fā)展智庫會議。眾多智庫專家、通道沿線?。▍^(qū)、市）代表及相關企業(yè)人士參會，共同探討西部陸海新通道 “十五五” 時期的發(fā)展方向。
會議總結了陸海新通道智庫建設前期工作成果，國家發(fā)展改革委綜合運輸所副所長樊一江等專家圍繞對西部陸海新通道發(fā)展思考、加快培育和發(fā)展西部陸海新通道新質生產(chǎn)力、西部陸海新通道賦能西部地區(qū)發(fā)展、“十五五”時期加快陸海新通道國際發(fā)展建議、西部陸海新通道產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈協(xié)同發(fā)展、打造西部陸海新通道北樞紐等方向，提出極具前瞻性的專業(yè)見解。同時，會議發(fā)布了《西部陸海新通道發(fā)展智庫蘭州倡議》，充分做強通道開放服務功能，為穩(wěn)外貿提供有力支撐。
參加西部陸海新通道
省際聯(lián)席會辦公室第四次會議
4月10日下午，馬正國在甘肅蘭州參加西部陸海新通道省際協(xié)商合作聯(lián)席會議辦公室第四次會議。來自國家部委、通道沿線?。▍^(qū)、市）、重點企業(yè)及相關單位的代表齊聚一堂，為西部陸海新通道的建設與發(fā)展出謀劃策。
據(jù)西部陸海新通道省際協(xié)商合作聯(lián)席會議辦公室介紹，2024年，西部陸海新通道班列運輸96.57萬標箱，同比增長11.9%，貨物運輸品類增加到1200多種、貨物品項達數(shù)萬個，輻射我國18個省（區(qū)、市）73個城市157個站點，通達全球127個國家及地區(qū)的555個港口，互聯(lián)互通水平大幅提升。
此次會議的召開，標志著西部各省份在推進陸海新通道建設進程中邁入了一個新的階段，推進西部陸海新通道省際聯(lián)席會第四次會議工作任務落實落地，系統(tǒng)謀劃2025年重點工作，共同商討通道高水平協(xié)商共建標志性成果，通過運營協(xié)同深化、班列運價商討，推動西部陸海新通道北向輻射區(qū)域的貨源組織能力提升，按照西部陸海新通道省際協(xié)商合作聯(lián)席會議工作部署，推進共建“一帶一路”高質量發(fā)展。
據(jù)悉，西部陸海新通道省際協(xié)商合作聯(lián)席會議辦公室將會同沿線?。▍^(qū)、市）加快謀劃“十五五”重點任務，共同構建現(xiàn)代化集疏運體系，促進物流貿易產(chǎn)業(yè)深度融合，加強國內外資源要素整合，推動西部陸海新通道高水平共建、高質量發(fā)展。
會議還審議了《西部陸海新通道“氫走廊”建設方案》《共商共建數(shù)字陸海新通道2025年工作方案》《陸海新通道跨區(qū)域綜合運營平臺一體化運行方案（2025—2027年）（試行）》《西部陸海新通道發(fā)展智庫規(guī)劃方案》。
共同舉辦高水平共建西部陸海新
通道甘肅?蘭州招商洽談會
4月11日，高水平共建西部陸海新通道甘肅?蘭州招商洽談會在蘭州舉辦，會議旨在加強桂隴兩?。▍^(qū)）通道建設合作、拓展企業(yè)交流空間、推動特色產(chǎn)品走向國際市場。
此次洽談會由廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會指導，廣西北部灣國際港務集團與甘肅省國際物流集團聯(lián)合主辦，來自廣西、甘肅兩省區(qū)的相關部門、有關企業(yè)和行業(yè)協(xié)會代表等100余人參加會議。
馬正國出席會議并作總結發(fā)言，為兩地企業(yè)間后續(xù)的合作發(fā)展提出清晰的方向與切實可行的思路。他提到，希望借此次洽談會，進一步拓展桂隴雙方合作領域、創(chuàng)新協(xié)同模式，在人工智能場景應用、“港口+金融+貿易”一站式服務、“甘肅—北部灣—東盟”產(chǎn)業(yè)鏈打造等方面收獲更多成果，推動西部陸海新通道建設邁向新高度。
在會上，廣西北部灣國際港務集團、陸海新通道運營甘肅公司、平陸運河集團、廣西中遠海運集裝箱運輸公司及廣西泛航國際物流公司等家企業(yè)依次進行專題推介，分享各自在通道建設、物流服務等領域的優(yōu)勢與成果。
在會議的互動交流環(huán)節(jié)上，甘肅省參會企業(yè)代表踴躍發(fā)言，圍繞通道建設、物流服務等內容積極建言獻策。與會人員展開深入互動問答，精準回應訴求，現(xiàn)場氣氛熱烈，為雙方合作凝聚智慧、注入動力。
近年來，西部陸海新通道建設成果顯著。通江達海的世紀工程——平陸運河正加速推進，北部灣國際門戶港已具備20萬噸級集裝箱船舶通航和靠泊能力，貨物和集裝箱吞吐量穩(wěn)居全國沿海港口“雙前十”。2024年，北部灣港集裝箱吞吐量突破900萬標箱，海鐵聯(lián)運班列開行量突破1萬列。其中，甘肅至北部灣港的海鐵聯(lián)運班列常態(tài)化運行，為甘肅農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)產(chǎn)品、新能源汽車裝備等開辟穩(wěn)定“出?！蓖ǖ?，有力推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，西部陸海新通道已成為連接我國西部腹地與東盟乃至世界的運輸“大動脈”、合作“大橋梁”。
在蘭州期間，馬正國一行還到訪了甘肅國際物流集團和捷時特物流總部，與對方進行了深入的交流座談。
與甘肅省國際物流集團座談交流
在甘肅國際物流集團，馬正國與甘肅省國際物流集團總經(jīng)理張鐵強，雙方圍繞各自通道、交流機制搭建、業(yè)務服務區(qū)域、共同市場開拓等展開了深入討論。
馬正國對甘肅國際物流集團的資源優(yōu)勢和發(fā)展成就表示贊賞，并對其在整個通道和西北五省貨源組織中的非常關鍵作用表示肯定。他表示，希望下一步雙方共同合作，提高通道服務質量，一方面，利用甘肅西部陸海新通道北樞紐功能和戰(zhàn)略地位，以及北部灣港將港口功能延伸至西北腹地，提供一站式服務的模式，共同通過“一企一策”等方式為客戶設計物流解決方案，積極服務好西北地區(qū)企業(yè)。另一方面，利用雙方在中亞和東南亞的海外倉資源，優(yōu)化物流運輸方案，通過西部陸海新通道有效串聯(lián)中亞和東南亞，促進經(jīng)貿往來，提升通道的海鐵聯(lián)運集裝箱量和北部灣港的集裝箱吞吐量。
張鐵強對馬正國一行表示歡迎，他表示，近年來，在隴桂兩省政府部門的統(tǒng)籌指導下，甘肅國際物流集團與北部灣港集團深化“樞紐對樞紐”合作，實現(xiàn)了“蘭州—欽州港”班列開行，隴貨出海時效大幅提升，廣西及東盟的優(yōu)質農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品通過這條通道源源不斷進入西北市場。去年，甘肅經(jīng)陸海新通道發(fā)運貨值同比增長67%，其中“甘味”特色農(nóng)產(chǎn)品占比超三成，靜寧蘋果、定西馬鈴薯、隴南油橄欖等品牌借船出海，成為東南亞市場的“新寵”。下一步，希望借助北部灣港在東南亞的港口、園區(qū)、海外倉、分撥中心等管理經(jīng)驗和優(yōu)勢，加強在海外倉、物流節(jié)點設置等方面合作，助力構建“中亞—甘肅—廣西—東南亞”的聯(lián)動大走廊。同時，攜手共同挖掘東盟需求端市場，通過優(yōu)化物流路徑和費用，爭取經(jīng)北部灣港出口的物流路徑成為客戶最優(yōu)選擇，助力推動更多“甘味”出海。
雙方一致表示，要建立交流機制，通過不定期會面、召開視頻會等方式常態(tài)化互通信息，共同研究拓展新業(yè)務、挖掘新增量，實現(xiàn)合作共贏。
與蘭州捷時特物流有限公司座談交流
在捷時特物流總部，馬正國對捷時特物流長期以來對北部灣港的支持表示感謝。他表示，捷時特物流積極推動西北地區(qū)純堿等貨源經(jīng)陸海新通道從北部灣港出海，希望下一步雙方加大合作力度，借助捷時特物流在西北地區(qū)的渠道資源優(yōu)勢，以及利用北部灣港輻射東南亞的區(qū)位優(yōu)勢，加強信息互通，共同爭取鐵路部門給予更大的運價下浮支持，為客戶提供最優(yōu)物流方案，引導更多西北地區(qū)貨源經(jīng)西部陸海新通道從北部灣港出海。
張立軍對馬正國一行表示歡迎，他表示，當前西北地區(qū)農(nóng)業(yè)、工業(yè)等產(chǎn)品的出口需求大，希望雙方共同加強信息互通，加強挖掘西北五省需要借海出口東南亞、中東等地區(qū)的貨源企業(yè)，并利用好廣西、甘肅兩地以及西部陸海新通道的多項政策，進一步優(yōu)化物流成本，共同服務好企業(yè)，引導更多西北貨源經(jīng)北部灣港出海。
馬正國一行還實地調研了甘肅（蘭州）國際陸港東川鐵路物流中心特貨作業(yè)區(qū)、蘭州鐵路口岸東川作業(yè)區(qū)，參加東南亞熱帶水果國際班列到達暨“中吉烏—阿”鐵公聯(lián)運國際班列常態(tài)化開行活動。
集團公司相關部門，有關二級公司相關負責同志參加相關活動。