- 編輯: 北部灣港集團(tuán)
- 發(fā)布時間: 2025-04-03
- 來源: 北部灣港集團(tuán)
- 作者: 北部灣港集團(tuán)
4月2日上午，防城港企沙港區(qū)赤沙作業(yè)區(qū)2號泊位迎來載重20.48萬噸進(jìn)口鋁土礦的“中華偉業(yè)”輪順利開展聯(lián)檢、商檢和卸船作業(yè)，防城港企沙港區(qū)赤沙作業(yè)區(qū)1-2號泊位正式啟用運營。
防城港市委副書記、市長邱明宏，北部灣港集團(tuán)黨委書記、董事長劉勝友，廣西華昇新材料有限公司黨委書記、董事長王順祥，北部灣港集團(tuán)黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理馬正國，廣西華昇新材料有限公司黨委副書記、總經(jīng)理郝躍鵬，防城港市人民政府副市長羅真等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席啟用儀式。
北部灣港集團(tuán)黨委書記、董事長劉勝友在儀式上致辭，他說，集團(tuán)在自治區(qū)黨委、政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，樹牢“實干為要、創(chuàng)新為魂，用業(yè)績說話、讓人民評價”的鮮明導(dǎo)向，堅持“以港為榮、以港強(qiáng)產(chǎn)、以港興城”，用實干推動了防城港企沙港區(qū)赤沙作業(yè)區(qū)1-2號泊位正式啟用運營。他感謝防城港市委、市政府和有關(guān)部門及合作伙伴一直以來關(guān)心支持北部灣港的發(fā)展，感謝海關(guān)、邊檢、海事、口岸辦等單位對項目的鼎力幫助。劉勝友指出，赤沙作業(yè)區(qū)1-2號泊位項目是北部灣港集團(tuán)深度融入共建“一帶一路”、服務(wù)高質(zhì)量共建西部陸海新通道的務(wù)實之舉，是各方深化政企合作、打造“四個一流”北部灣港的又一個重要成果。此次項目正式對外啟用運營，將進(jìn)一步提升北部灣港綜合能力和智慧化水平，為臨港企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)高效的港口服務(wù)，助力防城港市和區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。下一步，集團(tuán)將牢固樹立“效益領(lǐng)先、新質(zhì)賦能、協(xié)同增效、現(xiàn)金為王、風(fēng)險穩(wěn)控”的經(jīng)營理念，與各方攜手共進(jìn)，深化港航物流合作，持續(xù)推進(jìn)“人工智能+”行動，加快智慧綠色港口建設(shè)，激發(fā)起實現(xiàn)千萬標(biāo)箱大港的激情斗志與干勁，助推西部陸海新通道建設(shè)提質(zhì)增效，為建設(shè)交通強(qiáng)區(qū)、譜寫中國式現(xiàn)代化廣西篇章貢獻(xiàn)企業(yè)力量。
北部灣港集團(tuán)黨委書記、董事長劉勝友致辭
廣西華昇新材料有限公司黨委書記、董事長王順祥致辭
集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)汪旭、彭紹萌、張樹新、向紅，集團(tuán)總經(jīng)理助理、相關(guān)部門及下屬單位、股東單位、防城港市及口岸主管部門、海關(guān)、邊檢、海事、參建單位、柳鋼、船東、船代負(fù)責(zé)同志以及赤沙碼頭員工代表等100余人共同出席儀式。
創(chuàng)造多項紀(jì)錄
打造北部灣港新名片
防城港企沙港區(qū)赤沙作業(yè)區(qū)1-2號泊位是建設(shè)西部陸海新通道的重點工程，也是打造北部灣國際門戶港和國際樞紐海港的關(guān)鍵項目。該項目建設(shè)2個20萬噸級泊位，水工結(jié)構(gòu)按30萬噸級建設(shè)，岸線總長830米，引橋長1500.18米，工程總概算投資50.68億元。項目設(shè)計年通過能力1960萬噸。兩個泊位分別于2020年9月和12月開工建設(shè)，2025年2月21日通過一期工程竣工驗收，2月28日獲得港口經(jīng)營許可證。
北部灣港集團(tuán)始終牢記習(xí)近平總書記關(guān)于建設(shè) “四個一流” 港口的重要囑托，充分發(fā)揮碼頭建設(shè)管理的專業(yè)優(yōu)勢和豐富經(jīng)驗，在中遠(yuǎn)海運、廣西華昇等股東和防城港市的大力支持下，以“實干創(chuàng)優(yōu)、高效推進(jìn)”的工作作風(fēng)，在項目推進(jìn)中千方百計破難題，全力以赴搶進(jìn)度，采取“全局性謀劃、整體性推進(jìn)、抓關(guān)鍵節(jié)點、攻堅加突破”等有力措施，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率圓滿完成建設(shè)任務(wù)。項目僅用18個月完成主體結(jié)構(gòu)建設(shè)，較行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工期縮短20%，創(chuàng)下同類型碼頭建設(shè)效率新紀(jì)錄。在口岸開放籌備工作，提前謀劃，主動作為，得到口岸辦、海關(guān)、邊檢、海事等單位的鼎力支持和幫助，口岸基礎(chǔ)設(shè)施及配套工程短期內(nèi)完成建設(shè)，從對外開放預(yù)驗收到正式驗收僅用14天，收到批復(fù)同意啟用僅3天，創(chuàng)造了廣西區(qū)域碼頭口岸建設(shè)、對外開放及啟用用時最快的紀(jì)錄。
項目還榮獲自治區(qū)建筑業(yè)綠色示范工程、廣西建筑工程優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎、平安工地建設(shè)典型示范、清廉工程等榮譽(yù)，也涌現(xiàn)出許多先進(jìn)集體和個人。
科技賦能 創(chuàng)新引領(lǐng)
打造廣西最大自動化干散貨泊位
項目堅持科創(chuàng)賦能，智領(lǐng)未來。碼頭配備6臺橋式抓斗卸船機(jī)，額定生產(chǎn)能力2500噸/小時，最大生產(chǎn)能力達(dá)3000噸/小時，是目前北部灣港能力最大、效率最高、技術(shù)最先進(jìn)的卸船機(jī)，應(yīng)用“鋁土礦自動化卸船工藝” “卸船機(jī)AI仿生作業(yè)系統(tǒng)” 等多項關(guān)鍵技術(shù)，融合智能抑塵、智能消防、智能安防及智能監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)自動化、智能化管控，具有高效、環(huán)保、智能、安全等優(yōu)勢。碼頭創(chuàng)新性應(yīng)用智能取制樣、智慧商檢、智能污水處理等系統(tǒng)，致力打造智慧、綠色港口；碼頭設(shè)備大型化與自動化、智能化高效融合，生產(chǎn)效率、環(huán)保指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
發(fā)揮港口碼頭岸線資源優(yōu)勢
高水平共建西部陸海新通道
此次新啟用的泊位可以集約利用深水岸線資源、匹配散貨船舶大型化趨勢，有效壓縮船舶待（離）泊時間，實現(xiàn)裝卸效率與港口周轉(zhuǎn)率的雙提升，達(dá)到碼頭運營成本和客戶物流成本雙下降，形成“效率－成本－客源”的良性循環(huán)發(fā)展。項目常態(tài)化運營后將進(jìn)一步強(qiáng)化北部灣港的國際樞紐海港地位，顯著提升北部灣港的核心競爭力，同時全面賦能臨港產(chǎn)業(yè)，為廣西華昇等腹地企業(yè)提供精準(zhǔn)服務(wù)，助推冶金、能源、新材料等產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，為推動西部陸海新通道建設(shè)提質(zhì)增效和高水平打造北部灣國際門戶港注入新活力，助力北部灣港和區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。