根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年2月，天然氣重卡市場產(chǎn)量達到4119輛，同比增長927%。全年天然氣重卡累計生產(chǎn)6950輛，凈增長約5800輛，產(chǎn)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。天然氣重卡的增長速度著實令人眼前一亮。

　　重卡企業(yè)在清潔能源的市場競爭也異常激烈，擁有六大專用技術(shù)、經(jīng)濟高效大馬力的解放LNG(天然氣)車型已覆蓋解放卡車全品系，成為用戶的首選。這其中，解放J6P LNG牽引車便以其強勁動力、高效節(jié)約、貼心服務(wù)在眾多競品中脫穎而出。

　　大件運輸實戰(zhàn)利器之解放LNG

　　在清潔能源領(lǐng)域，一汽解放起步甚早，在2011年的上海車展就率先提出了“藍途戰(zhàn)略”，大件運輸實戰(zhàn)利器解放J6P LNG牽引車應(yīng)運而生。它基于解放J6技術(shù)平臺開發(fā)，延續(xù)了解放J6平臺的先進設(shè)計理念與制作工藝，不僅具有清潔能源的環(huán)保屬性，更是擁有強大的動力系統(tǒng)。

　　在LNG用戶關(guān)注的動力和性能方面，解放卡車通過技術(shù)升級都得到解決：例如LNG卡車被用戶所詬病的“勁”小表現(xiàn)，一汽解放基于大排量基礎(chǔ)開發(fā)，動力涵蓋了220-420馬力范圍，最大扭矩更是達到1700N·m，排量達到國內(nèi)最大，“身大力不虧”的J6P能夠滿足國內(nèi)絕大多數(shù)工況。

　　該車型搭載錫柴奧威系列發(fā)動機，包含CA6SL2系列、CA6SM2系列、CA6SN1系列，其中以CA6SN1系列天然氣發(fā)動機為主，擁有著澎湃的動力。

　　省錢機器：省的都是賺的

　　如果要問LNG相比柴油車的優(yōu)勢，“省錢”是毋庸置疑的，事實上，不僅是LNG較柴油更加省錢，解放也從用戶實際出發(fā)，進行了許多精心設(shè)計，不浪費用戶的每一分錢。在省錢方面，解放J6P做到了極致，根據(jù)測算，J6P LNG牽引車每百公里可節(jié)省燃料成本30%以上，每年可節(jié)約十余萬元成本。它究竟“省”在了那些地方呢?

　　首先，解放J6P的燃氣機采用專用活塞環(huán)組，一缸一蓋的結(jié)構(gòu)，密封性好，能夠阻止積炭產(chǎn)生，也便于維護保養(yǎng)，有效提高點火系統(tǒng)的可靠性。

　　其次，解放J6P LNG天然氣重卡采用國際上最成熟的EControl稀薄燃燒技術(shù)，天然氣流量控制器采用電子壓力調(diào)節(jié)器(EPR)技術(shù)和空燃比閉環(huán)控制策略，外特性最低氣耗≤190g/kWh。據(jù)測算，解放天然氣產(chǎn)品百公里可以節(jié)省2公斤天然氣，僅此一項每年也可以節(jié)約近2萬元支出。

　　該車還采用電控閉環(huán)系統(tǒng)和專用天然氣混合氣，充分提高了充氣效率，精確控制燃燒過程，實現(xiàn)稀薄燃燒穩(wěn)定運行。在其他方面，解放J6P LNG牽引車的燃氣機專用火花塞套氣缸蓋，有效避免了漏水和漏油事故的發(fā)生，提高了燃氣機使用壽命。四氣門頂置凸輪軸設(shè)計更是相比其他天然氣車輛更節(jié)約成本。

　　在一汽解放的精心調(diào)校下，J6P LNG天然氣重卡整車穩(wěn)定性、可靠性大幅提升，車輛的年出勤率也有顯著提高，肩負起了為人民省錢、賺錢的任務(wù)。

　　贏在服務(wù)：保障用戶需求

　　對于自己使用的車輛，長途運輸大件設(shè)備除了性能要求之外，最重要的就是售后服務(wù)。解放LNG產(chǎn)品不僅品質(zhì)過硬，服務(wù)更是到位。其天然氣發(fā)動機EOL生產(chǎn)管理系統(tǒng)和故障診斷儀，滿足了天然氣發(fā)動機和售后服務(wù)的市場需要。

　　一汽解放針對LNG車輛運行的區(qū)域優(yōu)勢和產(chǎn)品特點，與包括內(nèi)蒙古、河北、山東等地眾多天然氣企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，全面保障解放用戶的燃料需求，為用戶免除后顧之憂，讓用戶“省時、省錢、省心”開著解放車。

　　相信隨著國家新能源政策支持力度的不斷加大，以及擴大加氣站建設(shè)等條件的逐步改善，環(huán)保又省錢的解放LNG卡車將為更多用戶帶來超劃算的價值體驗。對于天然氣主要生產(chǎn)區(qū)域的西部來說，這臺解放J6P LNG牽引車是大件運輸公司一個不錯的選擇呦!