新聞中心News
- 青島至蘇州大件運輸
- 青島至西安大件運輸
- 青島至西寧大件運輸
- 青島至福州大件運輸
- 青島至長春大件運輸
- 青島至鄭州大件運輸
- 青島至銀川大件運輸
- 青島至貴陽大件運輸
- 青島至石家莊大件運輸
- 青島至珠海大件運輸
熱點資訊 product
聯(lián)系我們 contact us
400-002-3329
- 手機：
- 18663927888
- 電話：
- 400-002-3329
- 郵箱：
- alice.guan@qingdaocy.com
- 地址：
- 山東省青島市長江中路196號
物流運輸?shù)母拍罴捌浒l(fā)展
添加時間：2016-11-11 16:41 來源：淳遠(yuǎn)國際物流 作者：m.lifan028.com
物流運輸活動具有悠久的歷史，從人類社會開始有產(chǎn)品的交換行為時就存在物流運輸活動。關(guān)于物流的認(rèn)識，是社會生產(chǎn)力發(fā)展?fàn)顩r在人們頭腦中的必然反映。最初的物流認(rèn)識就來自于生產(chǎn)過程的組織實踐和產(chǎn)品銷售的實際需要。
早在1901年，約翰.F.克羅威爾（J.F.Crowell）在美國政府的《行業(yè)委員會關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品配送的報告》中首次討論了農(nóng)產(chǎn)品配送的成本及其影響。1915年，阿奇.W.肖（A.W.Show）在他的《市場流通中的若干問題》一書中論述了物流是與創(chuàng)造需求不同的一個問題，被一些學(xué)者認(rèn)為是最早提出物流概念并進行實際探討的人。1922年，弗瑞德.E.克拉克（F.E.Clark）在市場營銷中確認(rèn)了物流的作用。物流的概念（physical distribution，PD）開始被認(rèn)為是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)，在從生產(chǎn)地點到消費地點流動過程中，伴隨的種種經(jīng)濟活動。后來隨著西方經(jīng)濟進入大量生產(chǎn)、大量銷售的時期，降低流通成本的矛盾引人注目，PD的概念更為系統(tǒng)化。對物流概念的發(fā)展影響重大的一個階段是第二次世界大戰(zhàn)期間，美國戰(zhàn)時供應(yīng)中采取后勤管理（logisticsmanagement），發(fā)展了系統(tǒng)的軍事后勤理論。后勤理論隨后引人商業(yè)部門，使物流的內(nèi)涵得到了擴展，包括原材料的流通、產(chǎn)品分配、運輸、購買與庫存控制、儲存、用戶服務(wù)等業(yè)務(wù)活動。1963年，美國物流管理協(xié)會（NCPDM）成立，把物流定義為：是為了計劃、執(zhí)行和控制原材料、在制品庫存，及制成品從起源地到消費地的有效率的流動而進行的兩種或多種活動的集成。這些活動可能包括但不局限于顧客服務(wù)、需求預(yù)測、交通、庫存控制、物料搬運、訂貨處理、零件及服務(wù)支持、工廠及倉庫選址、采購、包裝、退貨處理、廢棄物回收、運輸、倉儲管理。
1985年，在美國，“logistics”概念開始替換“physical distribution”概念，美國物流管理協(xié)會進行調(diào)整，名稱改為The Council of Logistics Management（CLM）。并根據(jù)物流的發(fā)展于1986年、1998年和2001年幾次修訂了物流的定義。2001年的定義為：物流是供應(yīng)鏈過程的一部分，它是對商品、服務(wù)及相關(guān)信息在起源地到消費地之間有效率和有效益的正向和反向移動與儲存進行的計劃、執(zhí)行與控制，其目的是滿足客戶要求。
早在1901年，約翰.F.克羅威爾（J.F.Crowell）在美國政府的《行業(yè)委員會關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品配送的報告》中首次討論了農(nóng)產(chǎn)品配送的成本及其影響。1915年，阿奇.W.肖（A.W.Show）在他的《市場流通中的若干問題》一書中論述了物流是與創(chuàng)造需求不同的一個問題，被一些學(xué)者認(rèn)為是最早提出物流概念并進行實際探討的人。1922年，弗瑞德.E.克拉克（F.E.Clark）在市場營銷中確認(rèn)了物流的作用。物流的概念（physical distribution，PD）開始被認(rèn)為是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)，在從生產(chǎn)地點到消費地點流動過程中，伴隨的種種經(jīng)濟活動。后來隨著西方經(jīng)濟進入大量生產(chǎn)、大量銷售的時期，降低流通成本的矛盾引人注目，PD的概念更為系統(tǒng)化。對物流概念的發(fā)展影響重大的一個階段是第二次世界大戰(zhàn)期間，美國戰(zhàn)時供應(yīng)中采取后勤管理（logisticsmanagement），發(fā)展了系統(tǒng)的軍事后勤理論。后勤理論隨后引人商業(yè)部門，使物流的內(nèi)涵得到了擴展，包括原材料的流通、產(chǎn)品分配、運輸、購買與庫存控制、儲存、用戶服務(wù)等業(yè)務(wù)活動。1963年，美國物流管理協(xié)會（NCPDM）成立，把物流定義為：是為了計劃、執(zhí)行和控制原材料、在制品庫存，及制成品從起源地到消費地的有效率的流動而進行的兩種或多種活動的集成。這些活動可能包括但不局限于顧客服務(wù)、需求預(yù)測、交通、庫存控制、物料搬運、訂貨處理、零件及服務(wù)支持、工廠及倉庫選址、采購、包裝、退貨處理、廢棄物回收、運輸、倉儲管理。
1985年，在美國，“logistics”概念開始替換“physical distribution”概念，美國物流管理協(xié)會進行調(diào)整，名稱改為The Council of Logistics Management（CLM）。并根據(jù)物流的發(fā)展于1986年、1998年和2001年幾次修訂了物流的定義。2001年的定義為：物流是供應(yīng)鏈過程的一部分，它是對商品、服務(wù)及相關(guān)信息在起源地到消費地之間有效率和有效益的正向和反向移動與儲存進行的計劃、執(zhí)行與控制，其目的是滿足客戶要求。
上一篇：沒有了