交運(yùn)總局于近日在安徽蕪湖舉辦全國交通物流降本提質(zhì)增效現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)，全面布局和推動(dòng)這項(xiàng)工作，旨在切實(shí)降低全社會(huì)物流成本，為我國高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支持。黨組書記、副部長李揚(yáng)出席活動(dòng)并發(fā)表重要講話。會(huì)議高度評(píng)價(jià)了過去幾年里，全國交通物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日益完善，綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”逐步推廣，物流運(yùn)輸組織模式不斷創(chuàng)新，國際物流通道網(wǎng)絡(luò)也得到進(jìn)一步加強(qiáng)，交通物流降本提質(zhì)增效工作已取得顯著成果。
    會(huì)議強(qiáng)調(diào)，我們應(yīng)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于有效降低全社會(huì)物流成本的重要指示精神，著力解決交通物流降本提質(zhì)增效過程中的瓶頸問題和制度障礙，以期開創(chuàng)交通物流高質(zhì)量發(fā)展的嶄新篇章。我們需要推動(dòng)從單一環(huán)節(jié)降本轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性降本、結(jié)構(gòu)性降本，從單純降低運(yùn)輸成本轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)鏈綜合降本，從重視硬聯(lián)通建設(shè)轉(zhuǎn)向軟聯(lián)通和硬聯(lián)通協(xié)同發(fā)力，從側(cè)重國內(nèi)暢通轉(zhuǎn)向內(nèi)外高效聯(lián)通。
    會(huì)議提出，我們必須堅(jiān)定目標(biāo)，創(chuàng)新思維，匯聚力量，腳踏實(shí)地，加快交通物流基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈，推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，推動(dòng)交通物流與上下游各環(huán)節(jié)一體化發(fā)展，支持智慧物流等新業(yè)態(tài)新模式創(chuàng)新發(fā)展，構(gòu)建統(tǒng)一開放的交通物流大市場，加快推進(jìn)國際物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)，全力推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效各項(xiàng)任務(wù)落地生根。
    會(huì)議還公布了首批交通物流降本提質(zhì)增效交通強(qiáng)國專項(xiàng)試點(diǎn)項(xiàng)目，展示了交通物流降本提質(zhì)增效的典型案例和創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)。來自安徽省、遼寧省、江蘇省、重慶市及中國郵政集團(tuán)、東方航空物流股份有限公司等十家單位的代表進(jìn)行了交流發(fā)言。
    此外，來自國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團(tuán)的負(fù)責(zé)人，中央財(cái)辦、國家發(fā)展改革委等部門的代表，以及部機(jī)關(guān)和各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）的主要領(lǐng)導(dǎo)，以及相關(guān)科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)和重點(diǎn)企業(yè)的代表都參加了此次會(huì)議。